油价暴涨风险正在积聚,全球经济将受冲击_富士
富士期货官网讯——由于中东地区仍有1000万至1400万桶/日的石油供应中断,油品库存正迅速枯竭,多家企业和银行均警告称,即将面临供应短缺。市场可能低估了这一风险,交易商仍在押注霍尔木兹海峡将重新开放。若长期中断,可能导致油价大幅上涨,迫使燃料成本上升或引发需求萎缩。分析人士警告,如果库存继续下降至7月,将对整体经济造成更广泛损害。
富士期货官网APP讯——中东地区局势再度紧张,伊朗与以色列之间的冲突升级,推动本周国际油价开盘走高。当下全球原油库存持续走低且难以补充,供应缺口不断扩大,多家能源企业与权威机构接连发出预警,原油市场即将迎来供应临界点,油价大幅上涨的概率显著提升,同时也将给全球经济带来明显冲击。
随着地缘冲突持续发酵,全球原油供应紧张问题愈发突出,行业预警声音此起彼伏。
国际能源署预判,原油供应的临界节点将出现在七至八月,埃克森美孚高级副总裁尼尔·查普曼(Neil Chapman)则认为危机最早在七月初就会到来。
雪佛龙首席执行官迈克·沃思(Mike Wirth)在行业活动上表示,未来几周,供应紧张的压力会直接传导至现货市场,进入六月、七月后,油价上涨动力还会持续增强。他解释称,市场缓冲库存不断消耗,如今抵御供需失衡的能力已经大幅减弱。
一位不愿具名的能源行业高管表示,当前原油库存已处于危险低位,行业已向各国高层提醒六月中下旬的潜在风险,库存即将触及底线。
中东是全球核心产油区,受局势影响,当地每日至少一千万桶原油产能被迫中断,有测算认为实际产能损失最高可达一千四百万桶。为应对供应短缺,多个大国开始释放原油储备。美国能源信息署数据显示,该国商业原油与战略石油储备总量降至7.91亿桶,创下2024年2月以来最低水平。
市场交易层面却出现背离行情,交易人员押注霍尔木兹海峡航运恢复正常,持续减持布伦特原油多头持仓,目前持仓规模创下十八周新低,空头仓位更是增至原先三倍,市场短期看空情绪浓厚。但业内普遍认为,实物端的供应困境终将主导行情,短期市场情绪难以扭转基本面趋势。
市场普遍担忧,一旦库存缓冲彻底耗尽,油价将被迫大幅上调,最终要么由消费者承担更高用油成本,要么引发原油需求大幅萎缩。
摩根大通表示,若本月底霍尔木兹海峡航运无法恢复正常,油价将迎来剧烈上涨,而就当前局势来看,这一目标短期内难以实现。高盛也提到,此前油价上涨已造成部分需求回落,但需求萎缩存在上限,过度压制需求会拖累整体经济运行。
亚洲大国主动缩减原油进口,暂时缓解了国际油价的上涨节奏。相关数据显示,该国国内炼油厂加工量降幅有限,原油实际需求依旧稳固,后续库存不足时势必重启大规模采购,或将扭转市场风向。
奥赛克财富管理首席市场策略师菲尔·布兰卡托(Phil Blancato)表示,目前消费者信心已跌至历史低位,若油价长期居高不下,全球经济将遭遇实质性冲击。
总体而言,目前各国原油储备尚可暂时填补产能缺口,但若中东紧张局势再持续数周乃至一月,库存耗尽后原油市场格局将彻底改变,油价飙升与经济下行风险也会同步放大。
布伦特原油连续日线图 富士期货:富士国际期货
北京时间6月9日11:18 布伦特原油连续 报 93.40 美元/桶
多方预警供应危机,油价上行压力陡增
随着地缘冲突持续发酵,全球原油供应紧张问题愈发突出,行业预警声音此起彼伏。
国际能源署预判,原油供应的临界节点将出现在七至八月,埃克森美孚高级副总裁尼尔·查普曼(Neil Chapman)则认为危机最早在七月初就会到来。
雪佛龙首席执行官迈克·沃思(Mike Wirth)在行业活动上表示,未来几周,供应紧张的压力会直接传导至现货市场,进入六月、七月后,油价上涨动力还会持续增强。他解释称,市场缓冲库存不断消耗,如今抵御供需失衡的能力已经大幅减弱。
一位不愿具名的能源行业高管表示,当前原油库存已处于危险低位,行业已向各国高层提醒六月中下旬的潜在风险,库存即将触及底线。
产能缺口持续扩大,各国储备加速消耗
中东是全球核心产油区,受局势影响,当地每日至少一千万桶原油产能被迫中断,有测算认为实际产能损失最高可达一千四百万桶。为应对供应短缺,多个大国开始释放原油储备。美国能源信息署数据显示,该国商业原油与战略石油储备总量降至7.91亿桶,创下2024年2月以来最低水平。
市场交易层面却出现背离行情,交易人员押注霍尔木兹海峡航运恢复正常,持续减持布伦特原油多头持仓,目前持仓规模创下十八周新低,空头仓位更是增至原先三倍,市场短期看空情绪浓厚。但业内普遍认为,实物端的供应困境终将主导行情,短期市场情绪难以扭转基本面趋势。
供需失衡暗藏隐患,全球经济承压加剧
市场普遍担忧,一旦库存缓冲彻底耗尽,油价将被迫大幅上调,最终要么由消费者承担更高用油成本,要么引发原油需求大幅萎缩。
摩根大通表示,若本月底霍尔木兹海峡航运无法恢复正常,油价将迎来剧烈上涨,而就当前局势来看,这一目标短期内难以实现。高盛也提到,此前油价上涨已造成部分需求回落,但需求萎缩存在上限,过度压制需求会拖累整体经济运行。
亚洲大国主动缩减原油进口,暂时缓解了国际油价的上涨节奏。相关数据显示,该国国内炼油厂加工量降幅有限,原油实际需求依旧稳固,后续库存不足时势必重启大规模采购,或将扭转市场风向。
奥赛克财富管理首席市场策略师菲尔·布兰卡托(Phil Blancato)表示,目前消费者信心已跌至历史低位,若油价长期居高不下,全球经济将遭遇实质性冲击。
总体而言,目前各国原油储备尚可暂时填补产能缺口,但若中东紧张局势再持续数周乃至一月,库存耗尽后原油市场格局将彻底改变,油价飙升与经济下行风险也会同步放大。
布伦特原油连续日线图 富士期货:富士国际期货
北京时间6月9日11:18 布伦特原油连续 报 93.40 美元/桶
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