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场内业者心态欠佳 甲醇期价偏弱震荡富士国际期

来源:富士期货    作者:富士国际期货    

行情复盘

12月6日,甲醇期货主力合约收涨0.60%至2533.0元。

持仓量变化

12月6日收盘,甲醇期货持仓量:-21842手至427094手。

背景分析

短期动力煤市场仍将受到各环节高库存的压制,但是在旺季高峰期来临、市场煤价格逼近长协价格上限、进口煤性价比收窄等利好因素支撑下,卖方的挺价情绪也有望逐渐升温,因此预计12月份动力煤市场多空博弈将加剧,价格出现明显单边行情的可能性较小。

后市展望

甲醇港口库存再次累积,近期外轮卸货顺畅,下游需求维持稳定,在当前港口卸货及提货正常情况下,预计库存短期窄幅波动。

富士期货官网研报正文

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【市场动态】

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1、周内甲醇市场偏弱震荡,期货盘面高位回落,场内业者心态欠佳,港口现货市场报价随盘下调,然内地市场报价在库存压力不大的支撑下高位震荡,但受下游需求抑制,以及随着前期市场价格的走高,部分下游行业利润被进一步压缩,部分业者对目前高价持有一定抵触情绪,入市补货积极性较前期有所减弱,市场成交重心窄幅下调。

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2、品种总持仓930085手,减少75607手。仓单7760张,减少150张。

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【基本面分析】

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1、短期动力煤市场仍将受到各环节高库存的压制,但是在旺季高峰期来临、市场煤价格逼近长协价格上限、进口煤性价比收窄等利好因素支撑下,卖方的挺价情绪也有望逐渐升温,因此预计12月份动力煤市场多空博弈将加剧,价格出现明显单边行情的可能性较小。

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2、近期内地装置恢复较多,产量小幅提升,未来西南天然气制甲醇装置陆续停车,久泰200装置预计恢复满产,内地供应充裕。西北烯烃外采量减少,买盘接货心态随之转弱,部分企业出货有所减少,因此导致部分企业库存小幅上涨,短期内存一定出货需求,传统需求方面,华东氯化物计划恢复,甲醛、二甲醚需求稳定。甲醇港口库存再次累积,近期外轮卸货顺畅,下游需求维持稳定,在当前港口卸货及提货正常情况下,预计库存短期窄幅波动。

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3、多头主流逻辑:传统需求改善,气头陆续停车。空头主流逻辑:港口卸货顺畅下再次累库,CTO外采减少。

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【总结】

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1、观点:震荡 2、核心逻辑: 1)CTO外采减少 2)港口卸货顺畅下再次累库 3)传统需求改善

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